Основные проблемы экономического сотрудничества РК и РФ

В 2017 году в Южной Кореи был избран новый президент – Мун Чжэ Ин. Эксперты отмечают, что при предыдущем президенте Пак Кын Хе отношения между Россией и Южной Кореей несколько «заморозились», не развивались активно. Пак Кын Хе в конце исполнения должностных обязанностей заявляла, что Россия не является приоритетом для Южной Кореи в экономическом сотрудничестве.
Проблематичным представляется то, что у Южной Кореи и России нет общей границы, что ставит перед странами задачу развивать не только двустороннее сотрудничество, но также сотрудничество с Китаем и Северной Кореей. Несмотря на то, что страны находятся не так далеко друг от друга, экономические условия на Дальнем Востоке носят отстающий от развитых стран и даже развитых регионов России характер.
Одним из примеров является неудовлетворительное состояние инфраструктуры между портами и внутренними районами страны. Это является серьезным препятствием для инвестиций Южной Кореи в Россию. Состояние российской инфраструктуры ставит под сомнение видение Новой северной политики использования российской территории в качестве транзитного маршрута для доставки товаров на другие рынки Евразии.
Проблемой также выступает фактор того, что сотрудничество между странами в большей степени зациклено на энергетическом сотрудничестве и торговом сотрудничестве, при этом экспорт России в Корею представляется значимым за счет экспорта энергоресурсов

.
Санкции в отношении к России со стороны западных стран также негативно влияют на динамику российско-южнокорейских отношений, так как Южная Корея находится в тесных экономических отношениях с США и Европой. Санкции против Северной Кореи – еще одна проблема отношений между двумя странами.
В 2013 году Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и Корейская инвестиционная корпорация (ИКК), как государственные, так и направленные инвестиционные инициативы, подписали совместный меморандум о создании российско-корейской инвестиционной платформы с целью содействия трансграничным инвестициям. стратегический интерес для обеих сторон. Первоначально прогресс был медленным, ограниченным скучными, но необходимыми действиями, такими как воздушное и морское сообщение между странами, торговые ярмарки и некоторые виды легкой промышленности