Рекомендации по повышению эффективности транспортной логистики на предприятии

Рассмотрим первое мероприятие.
Анализ предприятия и его деятельности в области транспортной логистики, в том числе, международных перевозках выявили, что в целом, отмечается высокая эффективность организации логистической деятельности. Однако всегда существуют перспективы развития. Например, нам видится необходимым повысить автоматизированность процессов, сопровождающих транспортную логистику, в частности ведение электронного документооборота. Для начала рассмотрим основную таможенно-логистическую цепь, которая применяется для перевозки (экспорта) товаров компании ООО «ТрансТехноМаркет» в различные регионы (см. рисунок 2.2).
Рисунок 2.2 – Таможенно-логистическая цепь для поставки товаров ООО «ТрансТехноМаркет» за рубеж
Так, в зависимости от области функционирования материальный поток находится на разных стадиях. Тогда, когда ООО «ТрансТехноМаркет» оформляет сделку со своим покупателем, материальный поток обозначается, как «товар». Этот товар сопровождает ряд документов, в частности контракт, договор на поставку. При движении товара со склада ООО «ТрансТехноМаркет» к покупателю через границу происходит процесс растаможивания. Иногда ООО «ТрансТехноМаркет» прибегает к услугам таможенного представителя.
При экспедиции товара он меняет понятийное значение и становится «грузом». Сопровождает груз также ряд документов: накладные, манифесты. Когда груз пересекает границы, он проходит стадию таможенного оформления. На этой стадии появляются такие документы, как сертификат происхождения, сертификат качества и безопасности, инвойс. В общем, перевозка материального потока сопровождается документопотоком, сложность формирования и контроля этого документопотока определяется типом сделки. В любом случае необходима возможность удаленного отслеживания документопотока, а также возможность вносить оперативные изменения. Поэтому необходимо использовать информационные системы, как средство оптимизации сопровождающих операций и сокращения логистических издержек. В качестве такой информационной системы может быть использование DocsVision. DocsVision – это программный продукт по обеспечению электронного документооборота. Кроме того, что DocsVision предлагает учет и ведение электронного документооборота, он также обеспечивает оптимизацию бизнес-процессов транспортной логистики в международной торговле.
Явным преимуществом использования данной системы является то, что она предполагает функцию безопасности

. То есть можно настроить индивидуальный доступ к системе для определенных сотрудников. А также разграничить поле доступной информации в рамках одной должности. Это позволит повысить информационную безопасность предприятия и снизить число утечек коммерческой информации.
Итак, рассмотрим основные этапы внедрения системы электронного документооборота DocsVision в ООО «ТрансТехноМаркет» (см. рисунок 2.3):
Рисунок 2.3 – Этапы внедрения DocsVision в ООО «ТрансТехноМаркет»
Определим затраты на внедрение системы СЭД DocsVision и определим экономический и социальный эффект от этого мероприятия. По данному мероприятию основные расходы связаны с покупкой лицензии на установку системы СЭД, обучением сотрудников (7 человек логистического отдела). Обучение программе DocsVision возможно и бесплатно от самой компании (ее представительства в Москве) DocsVision в учебном центре. Однако нам видится необходимым обучение непосредственно на рабочем месте. А это услуга платная и составляет 11 тыс. рублей на человека.
Обучение проводится три дня. Обученными будут 7 человек, то есть расходы на обучения составят 77 тыс. руб. Лицензия на использование одной версии DocsVision дается пожизненная. Если предприятие будет менять версию программы, необходимо будет обновлять лицензию. В среднем, лицензия обновляется раз в три года. Стоимость приобретения и установки программы DocsVision составляет 180 тыс. руб.
Таким образом, совокупные затраты на реализацию мероприятия составят 257 тыс. руб.
Р = 180 + 77 = 257 тыс. руб.
Произведем оценку экономического эффекта.
Для исполнения функций ведения документооборота была введена дополнительная ставка к окладу для работников логистического отдела. В совокупности затраты на ведение документооборота составляют в ООО «ТрансТехноМаркет» на сегодняшний день 20 тыс. руб. в месяц или 240 тыс. руб.
Таким образом, в первый год реализации программы экономически целесообразным будет традиционный метод ведения документооборота